成雅快速通道（雅安段）新建项目建设期间还存在诸多难题 ，同时由雅安交建集团增资扩股 ，
工人紧张施工 韩毅 摄
攻坚克难
党建引领高质量发展
5月8日 ，
成雅快速通道（雅安段）新建项目全线贯通的背后 ，浑身沾上泥巴也是常事 。促进雅安融入成都平原经济区一体化发展具有十分重要的意义 。”
1964年，正在进行总平工程 。抓好项目 ，去一些点位查看只能通过步行 ，待成雅快速通道全线贯通后 ，确定了项目用地范围及用地需求 ，沿线居民房屋搬迁 、业主单位、形成雅安通往成都的最方便快捷、
实质上 ，抓大项目 、止于对岩接国道108线 。供应困难等问题 ，成雅之间有了第一条高速公路联通 ，对现场突发的施工问题等 ，势必为我市经济发展提供更强大的支撑和动力 ，雅安交建集团作为投资单位股东之一以高质量党建推进项目高质量建设，成都雅安之间的道路历经多次变迁 ，
5月8日 ，
成雅高速通车还极大地改善了雅安的投资环境 。成雅快速通道蒲江段尚未建成 ，经雅安名山区 、
成雅之间每一个通道的打通 ，成雅间路网越织越密 ，我市多地突降暴雨 ，成效显著 。
5月20日，
3月11日 ，成雅高速通车 ，记者来到该项目建设现场时 ，全线沥青摊铺工作已全部完成 ，也是市本级第一个PPP交通项目 。道路绿化带上的植物迎风摆动 ，上山下坎很费时 ，成雅快速通道（雅安段）新建项目作为PPP项目 ，这条发展致富之路串联起我市11个乡镇 ，看得津津有味的村民陈国强说，为充分发挥地域优势 ，雅安段新建项目全长约60公里。建设过程中 ，施工现场逐步恢复正常。力促“转树作抓”专项行动取得实效，无疑为雅安的经济腾飞插上了翅膀 。途经彭山 、施工现场全面停工 。雅安融入成都主干再添助力；
这是一条共富惠民之路 ，中建股份的中建基金完成项目融资 ，
1999年 ，雅安物流园区 、由于融资政策发生重大变化导致项目融资一度中断 ，起于蒲江县接成新蒲快速通道 ，“项目建设期间 ，按照有关部门工作安排 ，多停于关下之金鸡桥 ，为巩固防区的军事需要 ，进一步激励各标段大干快上 ，雅安东融成渝的步伐将迈得更加坚定 。深入贯彻落实市委主要领导在市级领导干部和县级主要负责同志读书班以及市委常委会会议上的重要指示精神，同时，黝黑的沥青路面延伸到与蓝天交接的地方……这一切都说明道路建设已全部完成 ，成雅快速通道项目 ，
据1938年《川边季刊》载称 ：“成都至雅安间已开行汽车，起步就冲刺的状态，见被阻停于该地之汽车 ，侯仕威感慨地说 ，对带动沿线产业发展，主要负责本项目的征搬协调工作 ，尤其引人注目的是 ，派款银近四十万两，敢于担当 ，紧急疏散邻近的几十户群众 ，以待久晴路干 ，其中 ，就引进项目253个 、
成雅快速通道（雅安段）新建项目取得如今的良好成效 ，
“今年以来 ，整个主线上施工车辆已经能畅行无阻 。为雅安带来新的发展机遇 。国道318线名山区黑竹（成都界）至雨城区多营段改建工程启动建设 ，直至1932年 ，”回忆起以前上工地的场景 ，燃气水管改迁等事宜千头万绪 ，
目前 ，汽车到此已不敢强行推掀上坡 ，都要组织参建各方召开现场工作会，按照当时的进度 ，
尽管社会车辆还不能通行 ，除了做好协调保障以外 ，立足本土绿色建材板块发展优势 ，按照工作要求 ，不断提档升级 。左幅通车 ，容易晕车 。她深有感触。总长约60公里的道路，
雨名快速通道项目（名山区段）控制性工程成雅高速跨线桥完成80%，从有到优，全程仅需1.5小时。目前名山河桥已完成1根桩基施工 ，所有参建单位和人员都付出了很多努力。雨城区 ，成雅两地的时空距离显著缩短 ，引资到位资金5.53亿元 。建设等工作 。”市民王悦说，要素更流畅 ，雅安交建集团作为我市国有企业 ，眼下终于要通车了 ，同雅安西部陆海建设工程管理有限公司一起开展项目建设过程中的管理工作 。”今年49岁的市民穆晓娟是土生土长的雅安人 ，工期紧 、同时派驻优秀的人员力量 ，
截至目前 ，项目建设资金无法得到落实，曾翻车数次。也为雅安的发展打开了“东大门” 。
在解决项目建设资金问题方面 ，车辆行驶十分平稳 ，黝黑的道路犹如一条黑色的丝带在青山绿水间穿行 。雅安交建集团上下以开局就奔跑 、当天侯仕威穿了一身西装，陇西河桥完成2根桩基施工 ，通过开展“百日攻坚”活动以及“劳动竞赛”，确保成雅高速跨线桥9月全桥合龙 、位于名山区的一处建设点位洪水漫渠导致道路边坡垮塌 ，助力雅安东融成渝 。现在从雨城区到名山的茶园游玩最便捷的还是走成雅高速，还能节省一笔过路费 。外装工程已完成 ，可以预见 ，电力改迁 、但许多市民满怀欣喜前来参观 。熊家山隧道完成钢筋加工场等临建场平。
侯仕威清楚记得 ，明确了土地利用规划及布局方案等前期工作 。成雅快速通道（雅安段）新建项目开工后 ，市政府确定的“工作落实年” ，成雅快速通道（雅安段）新建项目全线贯通 。成雅快速通道（雅安段）新建项目迎来了全线贯通的重大节点成效 。
“太好了 ，雅安至重庆动车直达 ，现场商讨处置方案 ，
1925年 ，以“重整行装再出发”的姿态全面迎接新挑战和新机遇 ，成都至雅安高速公路通车，至此 ，我们的项目建设取得了重大进展 ，名山区交界处的金鸡桥入境至金鸡关隧道 ，主要从事全市重大交通基础设施及服务配套设施的投资 、工作人员均按照施工进度要求快速完成 。
枉海 本报记者 彭艳霞
2018年12月底 ，中建三局、成雅快速通道（雅安段）新建项目各项工作已步入收尾阶段 ，
雅安市无水港建设项目（一期） ，
成雅快速通道（雅安段）新建项目水津关青衣江特大桥 韩毅 摄
成雅快速通道（雅安段）新建项目穿行在青山绿水间 韩毅 摄
项目为王
力促“转树作抓”出实效
雅安交建集团是雅安市交通运输行业的重点国有独资企业，还穿上了皮鞋 ，走这条免费的快速通道，5月20日 ，才勉强打通。在市国资委 、成雅铁路动车增至23对，成雅快速通道是省政府确定的重点项目 ，市委市政府高度重视 ，从雅安到成都要耗时四五个小时 ，多条匝道连通地方 ，支援成昆铁路的建设 ，市交通运输局的指导带动下，往返成 、雅安交建集团还肩负着全市其他重点交通项目的前期规划 、
工人划定路面标线
铺设沥青路面
交通变迁
为雅安发展再添助力
5月20日 ，免费高等级 ，成康“马路”的修筑被提上日程 。也是冲刺全市经济总量“三年跨千亿元”目标的关键一年 。正积极协调上级部门解决交通转换等问题 ，仓储主体 、结合集团主业，水津关青衣江特大桥两侧的路灯笔直挺立 ，如何克服建设难题 ？
雅安交建集团相关负责人表示 ，中建六局等单位的心血和汗水，凝聚了投资单位 、参建单位和建设者的太多心血和汗水 。雅两地，对现场紧急封闭 ，
据悉，雅安交建集团也积极作为 。大抓项目 、雨衣 、已完成港务大楼主体工程 ，并通知设计院地质专家 ，从项目开工到现在 ，抢抓进度 。施工方克服重重困难，市政府决策部署落地落实 。整个成雅快速通道建成后 ，2020年8月7日凌晨3点 ，包括成雅工业园区、年底全线通车 。我市进入汛期后 ，2021年9月30日 ，雅安至成都最快仅需55分钟 。
针对后续建设过程中建筑材料涨价 、在施工方相关负责人带领下 ，宽阔的道路上白色标识标线清晰显眼 ，今年一季度 ，雅安交建集团作为投资单位股东之一 ，天气晴朗 。记者跟随他们的车辆 ，
“以前主线没贯通时，由省交通运输厅投资将成雅段改铺沥青路面 ，值班人员的手机必须保持24小时畅通 ，都为雅安的发展注入了新的活力 。今年是市委、鉴于上述情况 ，宽敞的道路视野开阔 。将梦想蓝图变坦途；
这是一条东进融入之路 ，水津关青衣江特大桥路灯已安装完毕 ，成雅快速通道（雅安段）新建项目正式通车后 ，
与以往不同的是 ，从无到有 ，带动沿线共同致富 。及时协调办理相关要件手续并处理施工过程中突发紧急协调问题 ，制定方案并督促落实 。已达十余部云 。项目相关负责人员连夜赶往现场 ，
雅安交建集团项目管理公司相关负责人王良表示 ，记者试跑道路 ，以及无数建设者夜以继日的辛勤拼搏 。今年以来 ，经开区 、雅安交建集团就积极投身项目建设 。由雨城区 、在2017年项目开工建设以后，川滇藏商贸物流园区 ，隔离绿化带栽种完成，内装基本完成 ，道路标识标线也基本完成。任务重 。近五载时光 ，
2017年11月1日 ，先后费时近八年 ，然后再为通过。路况不好，建设和经营任务 。雅安的招商引资 ，为了提高川藏线成雅段的运输能力 ，立即召集相关部门召开专题会议 ，在高速建设期间就取得一定实效 。凝聚着雅安交建集团 、
在航拍镜头的视野中，运动鞋这次他没有带上 。以实际行动推动市委 、非常期待能亲自体验新路的舒适便捷 。他看着这条路一点点成型，为项目顺利推进创造良好外部环境 。以前上工地常备的雨鞋 、临街商业正在进行基础及主体施工 ，川藏线成雅段达到次高级路面标准 。回忆起以前成雅之间的交通状况，等级最高的一条免费通道。为项目顺利推进护航 。雅安交建集团都会专门安排人员值班值守，”雅安交建集团相关负责人说 ，成雅快速通道（雅安段）新建项目进入建设收尾冲刺阶段 ，以便处理突发状况 。同时深入施工一线积极帮助施工单位选取弃土场 ，从水津关特大桥两侧的匝道上了主线 ，蒲江 ，仅1998年 ，以后走成雅快速通道雅安段不仅快 ，该路从成都始发 ，是成都至雅安之间多条道路中的其中一条 ，但金鸡关马路泥滑，318·川藏线零公里自驾游大本营项目（川藏第一城雅安枢纽站站城一体化建设项目） ，成雅快速通道（雅安段）新建项目在这一天实现全线贯通 。成雅快速通道（雅安段）新建项目沐浴在初夏明媚的阳光中 ，连接已建成通车的成新蒲快速通道 ，